18650電池是圓柱形的,內(nèi)部有液體,因?yàn)殡姵卦O(shè)計(jì)和材料原因,18650適合大電流,因此幾乎所有筆記本、電動(dòng)汽車都是用18650電池設(shè)計(jì);只有超級(jí)筆記本,因?yàn)楣?jié)能,所以可以不采用18650電池而轉(zhuǎn)而使用聚合物鋰電池,尤其是平板電腦等;數(shù)碼相機(jī)因?yàn)殚W光燈的充放電需要大電壓和瞬間大電流,所以只能用18650類似的電池,只是體積稍?。?
聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn),體積小,容量大,缺點(diǎn)是壽命比18650短,因?yàn)槭褂貌煌O(shè)計(jì)和材料,有些內(nèi)部有液體,有些是干性的或者是膠體性的,且大電流放電時(shí)性能不如18650的圓柱形電池,所以需要大容量小體積的用電設(shè)備,通常使用聚合物鋰電池,最典型的表現(xiàn)就是手機(jī)、平板電腦等設(shè)備。
18650鋰電池的優(yōu)點(diǎn):
1、容量大
18650鋰電池的容量一般為1200mah~3600mah之間,而一般電池容量只有800左右,如果組合起來(lái)成18650鋰電池組,那18650鋰電池組是隨隨便便都可以突破5000mah的。
2、壽命長(zhǎng)
18650鋰電池的使用壽命很長(zhǎng),正常使用時(shí)循環(huán)壽命可達(dá)500次以上,是普通電池的兩倍以上。
3、安全性能高
18650鋰電池安全性能高,不爆炸,不燃燒;無(wú)毒,無(wú)污染,經(jīng)過(guò)RoHS商標(biāo)認(rèn)證;各種安全性能一氣呵成,循環(huán)次數(shù)大于500次;耐高溫性能好,65度條件下放電效率達(dá)100%。為防止電池短路現(xiàn)象,18650鋰電池的正負(fù)極是分開(kāi)的。所以它發(fā)生短路現(xiàn)象的可能已經(jīng)降到了極致。可以加裝保護(hù)板,避免電池過(guò)充過(guò)放,這樣還能延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
4、電壓高
18650鋰電池的電壓一般都在3.6V、3.8V和4.2V,遠(yuǎn)高于鎳鎘和鎳氫電池的1.2V電壓。
5、沒(méi)有記憶效應(yīng)
在充電前不必將剩余電量放空,使用方便。
6、內(nèi)阻小:
聚合物電芯的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小,國(guó)產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下,極大的減低了電池的自耗電,延長(zhǎng)手機(jī)的待機(jī)時(shí)間,完全可以達(dá)到與國(guó)際接軌的水平。這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇,成為最有希望替代鎳氫電池的產(chǎn)品。
7、可串聯(lián)或并聯(lián)組合成18650鋰電池組
8、使用范圍廣
筆記本電腦、對(duì)講機(jī)、便攜式DVD,儀器儀表、音響設(shè)備、航模、玩具、攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)等電子設(shè)備
作為鋰電池家族的重要組成,18650電池早年被廣泛運(yùn)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。近幾年來(lái)隨著新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)崛起,18650電池也開(kāi)始被運(yùn)用到新能源汽車行業(yè)。
除去老牌的特斯拉,目前包括保時(shí)捷與國(guó)內(nèi)的江淮、眾泰、長(zhǎng)安、廣汽等也紛紛加入到18650電池車型的研發(fā)隊(duì)伍中來(lái)。業(yè)內(nèi)人士稱,未來(lái)會(huì)有更多車型“戀上”18650電池,推動(dòng)著18650電池的運(yùn)用之路發(fā)生顛覆性的改變。
18650電池優(yōu)勢(shì)明顯
“日本廠商在18650電池的生產(chǎn)工藝上積累了大量的經(jīng)驗(yàn),其生產(chǎn)出來(lái)的18650電池在一致性和安全性上面都達(dá)到了比較高的水準(zhǔn),被行業(yè)稱為‘標(biāo)桿’?!敝袊?guó)微型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)羅會(huì)明看來(lái),這就是為什么特斯拉會(huì)選用日本18650電池的主因。
“由于18650電池的生產(chǎn)自動(dòng)化程度高,穩(wěn)定性較好,可替換性高,使得18650電池在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有無(wú)以倫比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)??梢杂行У亟档蜕a(chǎn)成本,節(jié)約勞動(dòng)力”。
能量密度方面,ModelS使用的是3.1Ah,能量密度約為252Wh/kg的18650電池。而豐田L(fēng)eaf所用的軟包電池是33Ah,單體電池能量密度為150Wh/kg。顯而易見(jiàn),18650電池在能量密度方面,要優(yōu)于軟包電池。因此,18650電池尤其是應(yīng)用在微小型電動(dòng)車上時(shí),具有很大的優(yōu)勢(shì)。
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